Kahelehelise fooliumi tootmisel jaguneb alumiiniumfooliumi valtsimine kolmeks protsessiks: töötlemata valtsimine, vahevaltsimine ja viimistlusvaltsimine. Tehnoloogia vaatenurgast saab selle jämedalt jagada valtsimisväljundi paksusest. Või võrdne 0.05 mm on töötlemata valtsimine, väljapääsu paksus on vahemikus 0.013–0,05 mm on keskmine valtsimine ning üks valmistoode ja kahekordne valtsimine Valtsitud valmistoode väljumispaksusega alla 0,013 mm on viimistlusvaltsimine. Kare valtsimine on sarnane alumiiniumlehe ja -riba valtsimisomadustega. Paksuse reguleerimine sõltub peamiselt veeremisjõust ja järelpingest. Kareda valtsimise töötlemiskiirus on väga väike. Selle eripära on peamiselt järgmised:
1. Alumiiniumriba valtsimine. Alumiiniumriba õhemaks muutmine sõltub peamiselt valtsimisjõust, nii et plaadi paksuse automaatne juhtimismeetod põhineb AGC peamise juhtimisrežiimina konstantsel rullivahel, isegi kui valtsimisjõud muutub, saab paksuse saada järgmiselt. rullivahe reguleerimine igal ajal, et hoida rulli vahe teatud väärtusel Ühtlane leht ja riba. Alumiiniumfooliumi rullimisest kuni keskmise viimistlusega valtsimiseni, kuna alumiiniumfooliumi paksus on äärmiselt õhuke, on rullimise ajal rulli elastseks deformatsiooniks rullimise ajal kergem rullimisjõudu suurendada kui rullmaterjalist plastilise deformatsiooni tekitamiseks. Rulli elastne lamendamine on võimatu. Tähelepanuta jäetakse rulli vedrurullimine ja lamedamaks muutumine kindlaks, et alumiiniumfooliumist rullimisel ei saa veeremisjõud enam mängida sama rolli kui plaadi rullimine. Alumiiniumfooliumi valtsimine valtsitakse üldiselt ilma rullivaheta konstantse rõhu tingimustes ja alumiiniumfooliumi paksust reguleeritakse. See sõltub peamiselt reguleeritud pingest ja veeremiskiirusest.
2. Virnarullimine. Üliõhukese alumiiniumfooliumi puhul, mille paksus on alla 0.012 mm (paksus on seotud töörulli läbimõõduga), on rulli elastse lamestumise tõttu väga raske kasutage ühe lehe valtsimise meetodit, seega võetakse kasutusele topeltvaltsimise meetod. Määrdeõli lisamise meetod kahe alumiiniumfooliumi lehe vahele ja nende kokku rullimiseks (tuntud ka kui virnarullimine). Virnavaltsimisega saab rullida mitte ainult üliõhukese alumiiniumfooliumi, mida ei saa ühe lehe rullimisega valmistada, vaid ka vähendada katkiste ribade arvu ja parandada tööviljakust. Seda protsessi kasutades saab partiidena toota ühepoolset sileda alumiiniumfooliumi paksusega 0,006–0,03 mm.
3. Kiirusefekt. Alumiiniumfooliumi valtsimisprotsessi käigus nähtust, et fooliummaterjali paksus muutub valtsimisastme suurenemisega õhemaks, nimetatakse kiirusefektiks. Kiiruse mõju mehhanismi selgitus vajab veel põhjalikku uurimist. Üldiselt arvatakse, et kiiruse mõju põhjustel on järgmised kolm aspekti:
a. Töörulli ja rullmaterjali vaheline hõõrdeseisund muutub. Veeremiskiiruse suurenemisega suureneb sissetoodud määrdeõli kogus, mistõttu muutub rulli ja rullmaterjali vaheline määrimisaste. Hõõrdetegur väheneb, õlikile muutub paksemaks ja alumiiniumfooliumi paksus väheneb vastavalt.
b. Muudatused valtspingis endas. Silindriliste laagritega valtspingis ujub valtsimiskiiruse kasvades rullikael laagris, nii et kaks interaktiivselt koormatud rulli liiguvad üksteise poole.
c. Töötlemine pehmenemine, kui materjal deformeerub valtsimisel. Kiire alumiiniumfooliumist valtspingi valtsimiskiirus on väga suur. Veeremiskiiruse suurenemisega veeremise deformatsioonitsooni temperatuur tõuseb. Arvutuste kohaselt võib metalli temperatuur deformatsioonitsoonis tõusta 200 kraadini C, mis võrdub vahepealse taaskasutuslõõmutusega, põhjustades seega rullmaterjalide tööpehmenemist.
